20.07.2026, 17:29
Mit einem Kompressionstest kommst du dem Pleuellager aber nicht auf die Spur.
Ein Motorstethoskop gibt es für 15€, damit kommt man schonmal weiter was Geräusche betrifft.
Da kannst du immerhin heraushören ob es vom Kopf oder Block kommt, ggf. auch den Zylinder identifizieren.
Für 150€ gibt es passable Motorendoskope, damit kann man in den Brennraum schauen.
(hilft beim Pleuel aber nichts)
Pleuellagerschaden kann ein Spezi aber raushören am Klang über das Drehzahlband.
Ölwanne abnehmen und Böcke abschrauben schafft Klarheit.
Geht das bei der C6 mit der Achse einfach so? Dann würde ich das machen.
Ein Motorstethoskop gibt es für 15€, damit kommt man schonmal weiter was Geräusche betrifft.
Da kannst du immerhin heraushören ob es vom Kopf oder Block kommt, ggf. auch den Zylinder identifizieren.
Für 150€ gibt es passable Motorendoskope, damit kann man in den Brennraum schauen.
(hilft beim Pleuel aber nichts)
Pleuellagerschaden kann ein Spezi aber raushören am Klang über das Drehzahlband.
Ölwanne abnehmen und Böcke abschrauben schafft Klarheit.
Geht das bei der C6 mit der Achse einfach so? Dann würde ich das machen.
gruss,
zuendler
zuendler

