26.07.2026, 20:16
Hallo,
habe letzte Woche das Getriebe mit Rowe 9600 befüllt .
Das abgelassene ( rote ) ATF war mit mindestens 25000 km bei uns und ein paar Fragezeichen davor schon ziemlich dunkel.
Aber zum Glück auch Nichts Auffälliges im Auffangbehälter gefunden.
Ergebnis : Schaltet besser, aber die Erwartungen waren doch höher.
Vtl. liegt es aber auch am verbauten Short Shifter oder es gibt vtl. schon ein Schaden an den Syncronringen
Trotzdem gut das auch dieses Öl nun neu ist.
Gruss Thomas
mit elektrischer Pumpe gute halbe Stunde für Alles einschließlich Ölflecken wegmachen
>> btw. Hatte kurz nach Threadstart das angegebene GM Öl 19881800 als MTF bestellt , aber zum Glück erst jetzt Zeit zum Wechseln <<
Danke an Juergen für die frühe Grätsche
habe letzte Woche das Getriebe mit Rowe 9600 befüllt .
Das abgelassene ( rote ) ATF war mit mindestens 25000 km bei uns und ein paar Fragezeichen davor schon ziemlich dunkel.
Aber zum Glück auch Nichts Auffälliges im Auffangbehälter gefunden.
Ergebnis : Schaltet besser, aber die Erwartungen waren doch höher.
Vtl. liegt es aber auch am verbauten Short Shifter oder es gibt vtl. schon ein Schaden an den Syncronringen
Trotzdem gut das auch dieses Öl nun neu ist.
Gruss Thomas
mit elektrischer Pumpe gute halbe Stunde für Alles einschließlich Ölflecken wegmachen
>> btw. Hatte kurz nach Threadstart das angegebene GM Öl 19881800 als MTF bestellt , aber zum Glück erst jetzt Zeit zum Wechseln <<
Danke an Juergen für die frühe Grätsche
C7 GS CE Cabrio supercharged by Callaway
Hier findest Du unsere C5 https://www.youtube.com/watch?v=bc6xPyuV-m8
"mitgekaufte" Historie C5 https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=80773

