Injektoren, Manifold und Co
#7
Servus Gerhard das mit der Benzinpumpe ist eine Vermutung, keine Feststellung.

Sie treibt mich langsam wirklich in den Wahnsinn.

Kühlsystem: Kühler randvoll, Ausgleichsbehälterstand Cold, die Fragezeichen in meinem Gesicht, groß. Wieso steigt sie dann nicht auf Hot wenn sie heiß ist? Kann ja nurnoch der Kühlerdeckel sein. Edit: Die Leitung vom Kühler zum Behälter ist frei, das Loch ist allerdings nicht das größte in dem neuen Kühler. Es geht aber defintiv was drüber, beim Befüllen hat sie danach aus dem Behälter gesaugt. Vll bohr ichs mal 1-2 mm weiter auf.

Thema Benzindruck. Entweder es ist die Pumpe oder ich habe irgendeinen Fehler gemacht beim zusammenbau. Aber dann müsste es im Motorraum nach Benzin riechen, das tut es aber nicht. Am Ende sind meine Nagelneuen Injektoren undicht, das kann ich mir aber beim besten willen auch nicht vorstellen da FIC wirklich gut sein soll und das auch den Leistungsverlust nicht erklärt wenn sie heiß ist. Kann es sein das die Fuelrail nicht genug entlüftet ist? Sie war ja auch ausgebaut und leer... Hab ich aber eig auch oft gemacht über das Schraderventil. Ich sehe einfach nurnoch Fragezeichen.
Grüße
Max

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