Gestern, 11:43
Die Kraftstoffpumpe sitzt im Tank.
Die wird das klopfen nicht bemerkt haben.
Wie sieht es im Sicherungskasten mit den Kontakten des Relaissockels aus.
Brücke mal den Schaltkreis vom "Fuel Pump"/ Kraftstoffpumpenrelais,und höre ob die Pumpe anläuft.
Das kannst du mit einer dicken Büroklammer im Sicherungskasten im Motorraum machen.
Schau dir das Schema der Kontakte an vom Relais und wie es in welcher Position gesteckt ist.
Vorher Zündung an.
Fahrstufe auf P oder Schaltgetriebe in den Leerlauf.
Handbremse angezogen
Damit fängt man an
Danach ,wenn wir wissen ob die Pumpe läuft oder nicht,können wir weiter Suchmöglichkeiten durchgehen
Die wird das klopfen nicht bemerkt haben.
Wie sieht es im Sicherungskasten mit den Kontakten des Relaissockels aus.
Brücke mal den Schaltkreis vom "Fuel Pump"/ Kraftstoffpumpenrelais,und höre ob die Pumpe anläuft.
Das kannst du mit einer dicken Büroklammer im Sicherungskasten im Motorraum machen.
Schau dir das Schema der Kontakte an vom Relais und wie es in welcher Position gesteckt ist.
Vorher Zündung an.
Fahrstufe auf P oder Schaltgetriebe in den Leerlauf.
Handbremse angezogen
Damit fängt man an
Danach ,wenn wir wissen ob die Pumpe läuft oder nicht,können wir weiter Suchmöglichkeiten durchgehen