19.08.2026, 10:48
Hallo
Markus, denke nicht, dass es Motoren in den Corvette-Dino-Generationen gibt, die man nicht darf rückwärts drehen. Bin aber immer offen für Belehrungen.
Und einfach mit nem Schraubendreher den OT zu erfühlen geht sicherlich, um in etwa zu erkennen, ob die Riemenscheibe verdreht ist, ist aber ungenauer ( auf sehr wenige Grade ).
MfG.
Markus, denke nicht, dass es Motoren in den Corvette-Dino-Generationen gibt, die man nicht darf rückwärts drehen. Bin aber immer offen für Belehrungen.
Und einfach mit nem Schraubendreher den OT zu erfühlen geht sicherlich, um in etwa zu erkennen, ob die Riemenscheibe verdreht ist, ist aber ungenauer ( auf sehr wenige Grade ).
MfG.
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .