Injektoren, Manifold und Co

[RodKnock]

Hast du nach mehrmaligen Startversuchen mal die Zündkerzen herausgedreht und geprüft ob Sprit in einem oder mehreren exzessiv vorhanden ist? Das Gurgeln könnte von einem Injektor kommen, der den Brennraum flutet. Oder von einem defekten FPR. Auch, hast du mal den Öleinfülldeckel abgenommen und hineingerochen ob es aus dem Motorraum nach Sprit riecht? Hast du mal den Ansaugschlauch vom LMM abgenommen und dort eventuell Überdruck und/oder Spritgeruch feststellen können? Hast du die Startversuche mal mit offenem Öleinfülldeckel gemacht? Weißt du scher das die Kats freigängig sind, also nicht verstopft? Wenn der Rückstau zu groß ist, kann Überdruck im Abgasstrang ein Starten verhindern. Du hast doch defekte/undichte Injektoren gehabt. Die können über einen längeren Zeitraum den/die Kats verstopfen.