10.10.2026, 14:58
(10.10.2026, 14:46)CCRP schrieb: die originale LT4 Kupplung hat auch mit 1000+ kein Problem, ansonsten geht halt auch die LT5 ZR1 Kupplung ohne Probleme
was soll an der Tilton schlecht sein, ich fuhr die Jahrelang ohne Probleme. Die gibt es halt gefedert und ungefedert, ungefedert ist halt reiner Motorsport und fährt auch so an, da ist nicht viel mit rutschen lassen
Moin Heinz,
die Tilton hat einen ständig wandernden Druckpunkt und fährt sich wie eine Sinter ist aber organisch. Cruisen und Anfahren ist immer eine Fase, entweder sie stirbt ab oder ich fahre wie ein Blödmann mit viel Gas rein, Abbiegungen an Kreuzung und dann noch bergauf ist noch schwieriger. . ZR1 Kupplung ist schwer zu bekommen und OEM Z06 haben wir nun auch auf dem Zettel. Mein Kollege, den kennst du, meinte halt die Tilton ist viel besser.

