30.10.2026, 14:14
Wenn man rückwärts befüllt handelt man sich doch genausoviel Luft ein.
Die Luft steht oben im HBZ, weil die Entnahme dort nicht am höchsten Punkt ist.
Man kann das berüchtigte Benchbleeden machen, wobei massig Flüssigkeit durchgespült wird,
welche die Luft mitreisst. Das geht aber nicht, wenn ein Kreis noch angeklemmt ist.
Daher: ganz normal befüllen von oben, an der Bremse entlüften.
Dann bleibt noch ein kleiner Rest Luft im HBZ zurück. Das bekommt man raus indem man hinten aufbockt
und leicht die Bremse tritt. Dann sieht man die kleinen Bläschen aus der Bohrung kommen.
Die Luft steht oben im HBZ, weil die Entnahme dort nicht am höchsten Punkt ist.
Man kann das berüchtigte Benchbleeden machen, wobei massig Flüssigkeit durchgespült wird,
welche die Luft mitreisst. Das geht aber nicht, wenn ein Kreis noch angeklemmt ist.
Daher: ganz normal befüllen von oben, an der Bremse entlüften.
Dann bleibt noch ein kleiner Rest Luft im HBZ zurück. Das bekommt man raus indem man hinten aufbockt
und leicht die Bremse tritt. Dann sieht man die kleinen Bläschen aus der Bohrung kommen.
gruss,
zuendler
zuendler


