05.11.2026, 15:30
Sehe ich wie Martin.
Der Verkäufer spielt den Schaden natürlich runter.
Was wirklich getauscht wurde sollte dir der Verkäufer aber belegen können oder Fotos der Instandsetzung vorlegen.
Es ist gut möglich das Teile,die man hätte tauschen sollen nicht getauscht wurden weil sie keine Fehler hervorgerufen haben.
Ich nenne mal Beispiele bei denen Folgeschäden auftreten bei Wasserschäden:Radlager,Torque Tube,Kupplung(falls Schalter),Steuergeräte wenn die Korrosion sich fortsetzt,oder Kabelstränge.
Ich hatte mal den Auftrag einen Wasserschaden ,C6 GS ,wieder aufzubauen.das hat Diskussionen mit dem Händler gegeben aber der Wagen funktionierte auch in der Zukunft fehlerfrei.
Dann wurde der Auftrag für den Aufbau eines fast identischen Schadens und Fahrzeug an einen Mitbewerber vergeben der günstiger repariert hat.
Der Wagen stand beim neuen Besitzer nur in der Werkstatt.....
Der Verkaufpreis war fast identisch,aber die Marge beim Händler deutlich höher.
Der Verkäufer spielt den Schaden natürlich runter.
Was wirklich getauscht wurde sollte dir der Verkäufer aber belegen können oder Fotos der Instandsetzung vorlegen.
Es ist gut möglich das Teile,die man hätte tauschen sollen nicht getauscht wurden weil sie keine Fehler hervorgerufen haben.
Ich nenne mal Beispiele bei denen Folgeschäden auftreten bei Wasserschäden:Radlager,Torque Tube,Kupplung(falls Schalter),Steuergeräte wenn die Korrosion sich fortsetzt,oder Kabelstränge.
Ich hatte mal den Auftrag einen Wasserschaden ,C6 GS ,wieder aufzubauen.das hat Diskussionen mit dem Händler gegeben aber der Wagen funktionierte auch in der Zukunft fehlerfrei.
Dann wurde der Auftrag für den Aufbau eines fast identischen Schadens und Fahrzeug an einen Mitbewerber vergeben der günstiger repariert hat.
Der Wagen stand beim neuen Besitzer nur in der Werkstatt.....
Der Verkaufpreis war fast identisch,aber die Marge beim Händler deutlich höher.