06.11.2026, 03:18
Ich frage mich manchmal, welche Warnzeichen außer einem Carfax mit dem Todesurteil Salvage Title und einem verharmlosten Flutschaden durch einen Händler oder Vorbesitzer jemand noch braucht, um die Finger von solchen Fahrzeugen zu lassen.
Mein Tagesgeschäft besteht nur zu oft in dem Versuch, die anscheinend unverhinderbare Unbelehrbarkeit dieser Hasadeure von Käufern irgendwie noch zu mildern. Meist absolut sinnlos.
Da hilft dann beim Jeweiligen häufig nur der Schmerz, wenn's dann ans eigene Portemonnaie geht. Noch schlimmer ist es jedoch, wenn solche Fahrzeuge an unbedarfte Dritte weiterveräussert werden, die sich einreden, dass der letzte Vorbesitzer die letzten 2 Jahre doch vermeintlich komplikationslos damit rumgefahren ist und dann sicherlich alles prima ist.
Nochmal: Flut- und Hochwasserschäden sind kein schlagartig einsetzender Kolbenklemmer, sie sind ein schleichender Prozess. Das macht sie so unberechenbar und gefährlich.
Und dieses ewige Gelaber, dass es doch auch gutgehen kann, liegt chancentechnisch dauerhaft auf der Höhe eines Lottogewinns. Wer sich Montagmorgen auf 2 Fahrspuren einer vielbefahreren Autobahn legt, hat eben kaum Chancen zu überleben.
Mein Tagesgeschäft besteht nur zu oft in dem Versuch, die anscheinend unverhinderbare Unbelehrbarkeit dieser Hasadeure von Käufern irgendwie noch zu mildern. Meist absolut sinnlos.
Da hilft dann beim Jeweiligen häufig nur der Schmerz, wenn's dann ans eigene Portemonnaie geht. Noch schlimmer ist es jedoch, wenn solche Fahrzeuge an unbedarfte Dritte weiterveräussert werden, die sich einreden, dass der letzte Vorbesitzer die letzten 2 Jahre doch vermeintlich komplikationslos damit rumgefahren ist und dann sicherlich alles prima ist.
Nochmal: Flut- und Hochwasserschäden sind kein schlagartig einsetzender Kolbenklemmer, sie sind ein schleichender Prozess. Das macht sie so unberechenbar und gefährlich.
Und dieses ewige Gelaber, dass es doch auch gutgehen kann, liegt chancentechnisch dauerhaft auf der Höhe eines Lottogewinns. Wer sich Montagmorgen auf 2 Fahrspuren einer vielbefahreren Autobahn legt, hat eben kaum Chancen zu überleben.