06.11.2026, 11:19
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 06.11.2026, 11:36 von Gelber Bengel.)
Um es zusammenzufassen, für eine nasse Fußmatte gibt's keinen Salvage Title.
Auszug der Voraussetzungen für einen Salvage Title (Zitat):
"Ein Fahrzeug in den USA erhält einen Salvage Title (Brandschutz- bzw. Wrackbrief), wenn es von einer Versicherung als wirtschaftlicher Totalschaden eingestuft wurde.
.
Voraussetzungen und Auslöser für einen Salvage Title:
Ein Salvage Title wird ausgestellt, sobald bestimmte kaufmännische oder rechtliche Schwellenwerte überschritten werden.
Wirtschaftlicher Totalschaden (Hauptgrund)
Die geschätzten Reparaturkosten (inkl. Arbeitslohn, Material und Nebenkosten) übersteigen einen festgelegten Prozentsatz des aktuellen Marktwertes (Actual Cash Value) des Fahrzeugs.
Je nach US-Bundesstaat liegt dieser Schwellenwert meist zwischen 70 % und 90 % des Fahrzeugwerts."
Oder andersherum gefragt: Welches Interesse sollte eine Versicherung haben, für einen angeblichen Bagatellschaden ein ganzes Fahrzeug zu entschädigen, wenn's mit einer "kleinen" Reparatur getan wäre?
Auszug der Voraussetzungen für einen Salvage Title (Zitat):
"Ein Fahrzeug in den USA erhält einen Salvage Title (Brandschutz- bzw. Wrackbrief), wenn es von einer Versicherung als wirtschaftlicher Totalschaden eingestuft wurde.
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Voraussetzungen und Auslöser für einen Salvage Title:
Ein Salvage Title wird ausgestellt, sobald bestimmte kaufmännische oder rechtliche Schwellenwerte überschritten werden.
Wirtschaftlicher Totalschaden (Hauptgrund)
Die geschätzten Reparaturkosten (inkl. Arbeitslohn, Material und Nebenkosten) übersteigen einen festgelegten Prozentsatz des aktuellen Marktwertes (Actual Cash Value) des Fahrzeugs.
Je nach US-Bundesstaat liegt dieser Schwellenwert meist zwischen 70 % und 90 % des Fahrzeugwerts."
Oder andersherum gefragt: Welches Interesse sollte eine Versicherung haben, für einen angeblichen Bagatellschaden ein ganzes Fahrzeug zu entschädigen, wenn's mit einer "kleinen" Reparatur getan wäre?