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FlatTaped und Zink
usc-driver
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Ort: Rosbach v.d.H. bei Friedberg/Hessen
Baureihe: C4
Baujahr,Farbe: 1984 silber, 1991 schwarz
Kennzeichen: FB-LS 8H, FB-LS 63H
Baureihe (2): Camaro Z28 Iroc-Z
Baujahr,Farbe (2): 1986, rot
Kennzeichen (2): FB-L 2H
Baureihe (3) : Mondeo TDCI Alltagschrottt, Pontiac Fiero
Baujahr,Farbe (3) : 2005, schwarzmet., 1987 grünmet.
Kennzeichen (3) : FB-LS 912, FB-XX 912
Corvette-Generationen:
  • C4 (1984-1996)

#5
Vor 1 Stunde
Hallo Kalle,

du solltest nach jedem Ölwechsel, unabhängig welches Öl du verwendest, immer noch den Öl-Zusatz ZDDP mit einfüllen.
Dieser ist in den Abfüllungen von 125ml erhältlich und langt für die Menge des eingefüllten Öl´s.
Viele Grüße
Gerhard

Laufen die Dinge nicht so wie du denkst ??? Dann denk anders... dumdidum
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Nachrichten in diesem Thema
FlatTaped und Zink - von C3 Kalle - Vor 7 Stunden
RE: FlatTaped und Zink - von Wesch - Vor 4 Stunden
RE: FlatTaped und Zink - von C3 Kalle - Vor 1 Stunde
RE: FlatTaped und Zink - von usc-driver - Vor 1 Stunde
RE: FlatTaped und Zink - von C3 Kalle - Vor 7 Minuten
RE: FlatTaped und Zink - von Pacer - Vor 40 Minuten

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