Hi,
mehr Bums auf der Lima schadet eigentlich nie! Solange das stärkere Teil - und es sind doch knapp 20 % mehr Leistung! - irgendwie Platz findet, spricht absolut nichts dagegen. Das Batteriekabel sollte man wegen des Leistungszuwachses nicht gleich verstärken müssen, denn die möglichen 120 A liefert die Lima im Normalbetrieb nicht. Der Regler fährt die "Ausgangsleistung" ja sofort runter, sobald sich die Bordspannung von rund 14 Volt im Fahrbetrieb eingestellt hat. Ist die Batterie vom Startvorgang her nachgeladen und voll, dann wird eigentlich nur die Strommenge erzeugt, die alle aktiven Verbaucher benötigen!
Gruß, Norbert
mehr Bums auf der Lima schadet eigentlich nie! Solange das stärkere Teil - und es sind doch knapp 20 % mehr Leistung! - irgendwie Platz findet, spricht absolut nichts dagegen. Das Batteriekabel sollte man wegen des Leistungszuwachses nicht gleich verstärken müssen, denn die möglichen 120 A liefert die Lima im Normalbetrieb nicht. Der Regler fährt die "Ausgangsleistung" ja sofort runter, sobald sich die Bordspannung von rund 14 Volt im Fahrbetrieb eingestellt hat. Ist die Batterie vom Startvorgang her nachgeladen und voll, dann wird eigentlich nur die Strommenge erzeugt, die alle aktiven Verbaucher benötigen!
Gruß, Norbert
...Ein Motor kann nie groß und 8-Zylindrig genug sein...!!!