C5 Automatik o. Handschaltung

[Porter]

S... kratzen

Schreibs doch aus, ist doch keine Schande, wir können doch über alles sprechen !
Aber ist das nicht gefährlich bei Eis und Schnee zu fahren und die Scheibe zu kratzen ?


Bei meiner C3 war´s der einzige Grund den Kauf etwas länger zu überlegen, da sie ein Schalter ist.
Ich wollte doch nie wieder schalten, "wozu auch, wenn´s automatisch geht" und die
von speutz beschriebenen "sinnlichen" Erfahrungen waren auch meine Motive.
Dieser auf- und abschwellende V8-Sound durch die Automatik hat schon eine Lässigkeit, die nicht zu überbieten ist.
Eine Hand auf dem Lenkrad und die Straße soll nie enden


Hat zwar jetzt nichts mehr mit Cneu zu tun, aber mittlerweile finde ich, daß der Schalter besser zu meiner ohne-alles-Vette paßt, besonders wenn man mit kaltem Motor rangiert.
Auf der Bahn wäre ein fünfter Gang nicht schlecht.

Das 6Gang-Automatik Paddel-Getriebe der 06er Vette sollte man erstmal ausprobieren.
Ich hatte mal einen 5Gang-Automatik-Daimler, der sich immer ellenlang überlegte, wo er denn jetzt hinschalten solle bei Kickdown.
Da bekommt man schon mal Fracksausen auf der Kreuzung wenn nichts passiert.
Das geht vielleicht mit den "Paddeln" am Lenkrad besser !?!