03.08.2006, 14:11
Hallo,
da ich zwangsweise in meinem Frankreich Urlaub auf der Wiese meinen Magnetschalter an der L98 ausgebaut und wieder eingebaut habe, weis ich das dort auch die Toyota Ersatzteile (Kontakte wie bei der ZR-1) passen. Mann kann den Schalter also problemlos reparieren, Toyota hat dafür auch verstärkte Kontakte.
Ist allerdings eine 90er C4, ob die 85er den gleichen Anlasser hat weis ich nicht.
Bei mir lag das Startproblem an einem Massebruch in der Batterie.
Es gibt von GM auch einen Service Bericht zu einem Startproblem mit der C4 vor 1990 was auf Korrosion an der Anlasser Befestigung beruht, der Anlasser soll keinen richtigen Massekontakt zum Motor haben.
Würde ich mal prüfen.
Gruss
Raimund
da ich zwangsweise in meinem Frankreich Urlaub auf der Wiese meinen Magnetschalter an der L98 ausgebaut und wieder eingebaut habe, weis ich das dort auch die Toyota Ersatzteile (Kontakte wie bei der ZR-1) passen. Mann kann den Schalter also problemlos reparieren, Toyota hat dafür auch verstärkte Kontakte.
Ist allerdings eine 90er C4, ob die 85er den gleichen Anlasser hat weis ich nicht.
Bei mir lag das Startproblem an einem Massebruch in der Batterie.
Es gibt von GM auch einen Service Bericht zu einem Startproblem mit der C4 vor 1990 was auf Korrosion an der Anlasser Befestigung beruht, der Anlasser soll keinen richtigen Massekontakt zum Motor haben.
Würde ich mal prüfen.
Gruss
Raimund