12.01.2007, 02:51
Ähnlich war es bei meiner damaligen 99er. Diagnose. Getriebe platt. War allerdings Garantie und bis auf die lange Lieferzeit des frischen Getriebes also nicht weiter wild. Leider sind mir im ersten Jahr bei dieser C5 gleich zwei Getriebe auf gleiche Weise verstorben.
Bei allen anderen C5en hatte ich keine Probleme (trotz jeweils sehr hoher Laufleistung).
Fällt mir grad noch ein. In beiden Fällen des Getriebetods ging eine Warnung "Getriebeöltemp. zu hoch" vorraus. Es dauerte nach dieser Meldung etwa eine Woche und futsch war das AT.
Bei allen anderen C5en hatte ich keine Probleme (trotz jeweils sehr hoher Laufleistung).
Fällt mir grad noch ein. In beiden Fällen des Getriebetods ging eine Warnung "Getriebeöltemp. zu hoch" vorraus. Es dauerte nach dieser Meldung etwa eine Woche und futsch war das AT.