Reifen mit Stickstoffbefüllung
#18
Zitat:Original von esquire
Im Ernst, offensichtlich hat hier noch kein EMT-bereifter Zweifler mit Z51-Fahrwerk jemals den Vergleich "Vorher ohne Reifengas - Nachher mit Reifengas" riskiert.

Nur weil bei zwei Versuchen mit zwei unterschiedlichen Reifenfüllungen etwas anderes passiert, bedeutet dies noch lange nicht, dass dieses Reifengas besser ist - vielleicht war eine andere Ursache dafür verantwortlich.

Die Luft besteht zu 78% aus Stickstoff, zu 20,9% aus Sauerstoff und einem kleinen Rest aus anderen Gasen.
Bei der Stickstofffüllung werden also nur die 22% durch Stickstoff ersetzt.

Auf die Idee ist man früher mal bei Rennrädern gekommen, da diese, um Gewicht zu sparen, einen sehr dünnen Gummimantel haben und durch den hohen Druck von über 8 Bar die kleinen Sauerstoffmoleküle durch das Gummi entweichen. Mit Stickstoff musste dann nicht immer wieder nachgepumpt werden. Das gleiche wollte man bei Autos erreichen - und sonst nichts.


Das mit der Ausdehnung bei warmen Wetter oder Druckunterschied im Winter ist leider totaler Quatsch. Dies fällt in der Physik unter die Thermodynamik. Für eine Reihe von Gasen wie Sauerstoff, Wasserstoff, Stickstoff und die Edelgase ist der Wert des Volumenausdehnungskoeffizienten bis auf vier Stellen hinter dem Komma gleich.

Man sollte nicht immer alles glauben was Händler so alles erzählen.

Gruß

Dirk
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Reifen mit Stickstoffbefüllung - von UncleRobb - 23.01.2007, 18:36
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