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Stroker-Umbau
Streetwolf
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Baujahr,Farbe: 76,blaumetallic
Baujahr,Farbe (2): MB 320 TE

#1
26.12.2002, 00:53
Hallo zusammen,

....habe ja hier im Forum schon das ein oder andere über Stroker-Umbau gelesen, trotzdem habe ich dazu noch einige Fragen.

Ist ein L-98 Motor (91er) überhaupt geeignet einen solchen Umbau über sich ergehen zu lassen?
Es soll ja ab `74 ein nicht mehr ganz so guter Guß verwendet worden sein und zu alledem auch noch die Materialstärke zwecks Gewichtsreduzierung abgenommen haben.

Was genau passiert beim Stroker-Umbau, Frage

- welche Bauteile werden geändert bzw. ausgetauscht
- wie verändern sich Drehzahl, Drehmoment und PS zur Serie
- was kostet so ein Kit

und letztendlich die Frage.... lohnt sich der Umbau oder sollte man von vornherein auf einen moderneren und stärkeren HO-Motor sparen???

Schreibt mir doch bitte Eure Erfahrungen und Meinungen dazu.

Vielen Dank Jumping

Jürgen
Jürgen


[Bild: V8.gif]
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Nachrichten in diesem Thema
Stroker-Umbau - von Streetwolf - 26.12.2002, 00:53
[Kein Betreff] - von 65vettemike - 26.12.2002, 16:56
[Kein Betreff] - von Streetwolf - 26.12.2002, 22:35

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