31.03.2007, 00:01
Na vielen Dank Johannes - klingt ja sehr interessant.
Da ich mir nämlich noch immer nicht ganz im klaren bin ob Schalter oder Automatik bei der Corvette.
Einerseits wollte ich eine Automatik - ich finds geil einen V8 mit viel Dampf - aber dennoch entspannt locker mit Automatik
...
Andererseits dachte ich - und es ist wahrlich bei vielen Autos so - dass, gerade auch auf der Autobahn, der Schalter (beim gleichen Auto) die Nase vorn hätte. Und auch beim Spritverbrauch der Schalter die bessere Wahl wäre.
Was meinst Du bei der C5?
Da ich mir nämlich noch immer nicht ganz im klaren bin ob Schalter oder Automatik bei der Corvette.
Einerseits wollte ich eine Automatik - ich finds geil einen V8 mit viel Dampf - aber dennoch entspannt locker mit Automatik

Andererseits dachte ich - und es ist wahrlich bei vielen Autos so - dass, gerade auch auf der Autobahn, der Schalter (beim gleichen Auto) die Nase vorn hätte. Und auch beim Spritverbrauch der Schalter die bessere Wahl wäre.
Was meinst Du bei der C5?
Gruß, Olli
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