Nachlenkverhalten der Hinterachse
#9
Zitat:Original von eek
Habe am Freitag den 27.4 zwei neue (original) Hinterreifen aufziehen lassen.
Seit diesem Zeitpunkt habe ich auf der Hinterachse ein total schwammiges Fahrverhalten und die Vette liegt eigentlich auch viel unruhiger als sonst. Ich habe auch das Gefühl, das das ABS und das aktive Fahrwerk viel früher ansprechen als vorher. Reifendruck wurde kontrolliert.

Wie schon gesagt wurde, läßt der Grip nagelneuer Reifen zu wünschen übrig. Das erklärt auch, warum ABS und Active Handling jetzt früher ansprechen als vor dem Reifenwechsel. Mein Tipp: Warten bis die Montierpaste getrocknet ist (d.h. nach etwa 24 Stunden) und dann die Reifen durch sportliche Fahrweise (sofern einem das liegt!) auf trockener Fahrbahn einfahren. Mit einer C5 ist es ja nicht weiter schwierig, die Reifen zum Rutschen zu bringen. Feixen Dann ist die obere Schicht der Reifen abgenutzt und man hat wieder den gewohnten Grip. Möchte man es ruhiger angehen, dann erzielt man das selbe Ergebnis nach ein paar hundert km.

Gruß, Robert OK!
Gruß, Robert Hallo-gruen

Zweierlei will der echte Mann: Gefahr und Spiel. Deshalb will er die Corvette, als das gefährlichste Spielzeug.
(frei nach Friedrich Nietzsche in: "Also sprach Zarathustra")
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Nachlenkverhalten der Hinterachse - von eek - 30.04.2007, 10:01
[Kein Betreff] - von GeneralDiDi - 30.04.2007, 10:52
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Nachlenkverhalten der Hinterachse - von eek - 30.04.2007, 12:03
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RE: Nachlenkverhalten der Hinterachse - von UncleRobb - 30.04.2007, 14:18
RE: Nachlenkverhalten der Hinterachse - von eek - 01.05.2007, 09:45
[Kein Betreff] - von JuergenD - 01.05.2007, 10:12
RE: Nachlenkverhalten der Hinterachse - von eek - 14.05.2007, 14:14

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