20.05.2007, 21:59
Habe gerade das AIM konsultiert.
Im 69er AIM ist unter UPC1 A3 ein Bild vom seitlichen Scheibenrahmen. Darauf sind 2 große ovale Löcher auf der Innenseite des Rahmens zu sehen. Durch diese Löcher müßte man in den unteren Scheibenrahmen vordringen können.
Ich würde versuchen dort mit einem Drahtvorläufer hinzukommen. Damit kannst du dann eine Schnur durch den Rahmen ziehen.
Ein Staubsauger auf der gegenüberliegenden Seite könnte beim Durchziehen auch helfen.
Mit Hilfe der Schnur kannst du die Sonde durch den Rahmen durchziehen. Wenn du diese Übung jedes Jahr machen willst, dann lasse die Schnur einfach drin.
Ausprobiert habe ich das alles noch nicht. Könnte aber so klappen. Werde es vielleicht einmal selbst ausprobieren. Die Kickpanels sind bei mir grad ab....
Im 69er AIM ist unter UPC1 A3 ein Bild vom seitlichen Scheibenrahmen. Darauf sind 2 große ovale Löcher auf der Innenseite des Rahmens zu sehen. Durch diese Löcher müßte man in den unteren Scheibenrahmen vordringen können.
Ich würde versuchen dort mit einem Drahtvorläufer hinzukommen. Damit kannst du dann eine Schnur durch den Rahmen ziehen.
Ein Staubsauger auf der gegenüberliegenden Seite könnte beim Durchziehen auch helfen.
Mit Hilfe der Schnur kannst du die Sonde durch den Rahmen durchziehen. Wenn du diese Übung jedes Jahr machen willst, dann lasse die Schnur einfach drin.
Ausprobiert habe ich das alles noch nicht. Könnte aber so klappen. Werde es vielleicht einmal selbst ausprobieren. Die Kickpanels sind bei mir grad ab....
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible
Chilled Cat gepixelte Fotografie
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible
Chilled Cat gepixelte Fotografie