10.07.2007, 23:01
Hallo Leute.
Bin heute mit der C5 bei der MFK gewesen.(ist hier in der Schweiz etwa dasselbe wie TÜV). Es war eigentlich auch nichts zu beanstanden
, nur meinte der Prüfer, dass die Schalter von Nebellicht und Nebelschlusslicht verkehrt rum angeschlossen wären. Wenn ich den oberen Schalter betätige, so schaltet das Nebellicht vorne ein, und es leuchtet eine gelbe Kontrollleuchte. Beim Nebelschlusslicht (hinten) leuchtet die grüne Kontrollleuchte am Armaturenbrett. Ich habe dann bei meinem Audi A3 Alltagsauto verglichen, und dort ist es tatsächlich umgekehrt!
Ist das bei Euren C5 auch so, oder ist da bei meiner Corvette etwas falsch angeschlossen worden?
L.G.
chriSTOph
Bin heute mit der C5 bei der MFK gewesen.(ist hier in der Schweiz etwa dasselbe wie TÜV). Es war eigentlich auch nichts zu beanstanden
, nur meinte der Prüfer, dass die Schalter von Nebellicht und Nebelschlusslicht verkehrt rum angeschlossen wären. Wenn ich den oberen Schalter betätige, so schaltet das Nebellicht vorne ein, und es leuchtet eine gelbe Kontrollleuchte. Beim Nebelschlusslicht (hinten) leuchtet die grüne Kontrollleuchte am Armaturenbrett. Ich habe dann bei meinem Audi A3 Alltagsauto verglichen, und dort ist es tatsächlich umgekehrt!Ist das bei Euren C5 auch so, oder ist da bei meiner Corvette etwas falsch angeschlossen worden?
L.G.
chriSTOph
Driving a Corvette is not a crime