28.07.2007, 09:45
Hallo
Würde ich auch so mal schnell nachmessen.
Dazu aber das Gaspedal etwas durchdrücken, damit du 2000 RPM hast, da im Leerlauf die Lichtmaschine öfters gerade mal, wenn überhaupt , läd.
Tippe aber auf eine kaputte Batterie, intern kurzgeschlossen. Dann kochen die und verdampfen innerhalb kurzer Zeit alles Wasser. Kann sogar bei fast neuen Batterien passieren.
MfG. Günther
Zitat:Der Ladestrom sollte bei ca 14V liegen.
Würde ich auch so mal schnell nachmessen.
Dazu aber das Gaspedal etwas durchdrücken, damit du 2000 RPM hast, da im Leerlauf die Lichtmaschine öfters gerade mal, wenn überhaupt , läd.Tippe aber auf eine kaputte Batterie, intern kurzgeschlossen. Dann kochen die und verdampfen innerhalb kurzer Zeit alles Wasser. Kann sogar bei fast neuen Batterien passieren.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .