22.10.2007, 11:24
Hallo Guggi!
Ein "Klock" habe ich bei schnellen Lastwechseln auch. Laut Corvette-Expertenmeinung kommt das von dem Bolzen im Korb des Differentials auf dem die Side-Yokes aufliegen. Dieser Yoke bekommt wohl im Lauf der Zeit Spiel in seiner Halterung (dem Korb) und fängt an sich zu bewegen. Wenn man das beheben will, ist demnach ein neuer Korb fällig. Man kann wohl aber auch noch damit rumfahren.
Ein "Klock" habe ich bei schnellen Lastwechseln auch. Laut Corvette-Expertenmeinung kommt das von dem Bolzen im Korb des Differentials auf dem die Side-Yokes aufliegen. Dieser Yoke bekommt wohl im Lauf der Zeit Spiel in seiner Halterung (dem Korb) und fängt an sich zu bewegen. Wenn man das beheben will, ist demnach ein neuer Korb fällig. Man kann wohl aber auch noch damit rumfahren.
Gruß Paul