Schadensregulierung

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Schadensregulierung

chevyforever
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#38

14.03.2008, 00:48

Zitat:Original von VetteRubyHi, wenn ich mal meine unqualifizierte Meinung dazu tun darf:

Kannst du machen, nützt dem Jürgen aber rein garnüscht! Kopfschütteln

Weil er 1. schon selbst gehandelt und ein Gutachten hat. Guckst du:

Zitat:Original von JE
... Der Gutachter hatte eben noch angerufen und den Reparaturwert noch auf 14.000 € beziffert. ...

und es sich 2. bei seinem (Un)Fall versicherungstechnisch um einen wirtschaftlichen Totalschaden handelt! (Gibt's sowas bei Bootsstegen auch? Augenrollen

) Und diesen kann er laut Gesetz nur bis max. 130% des Wiederbeschaffungswertes (im folgenden WBW) auf Kosten der Versicherung reparieren lassen...

WBW lt. Versicherung 7.800,- €
130% davon sind 10.140,- €
Gutachten 14.000,- €
= big difference Heulen

Soll heißen er muß aus eigener Tasche eine recht große Differenz selbst tragen oder seine Lady verschrotten und kriegt für den Gegenwert definitiv nicht wieder so eine Vette. Beides will er natürlich nicht! Und deshalb freut sich jetzt sein Anwalt auf einen für Jürgen (hoffentlich) erfolgreichen Rechtsstreit... Großes Grinsen

Fazit:
Deine Bootssteggeschichte läßt sich nicht mal annähernd mit Jürgen's Schaden vergleichen...

@JR

sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Gruß
Rico
Hallo-gruen

No one here gets out alive ... J.D.M.

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Schadensregulierung - von JE - 20.02.2008, 15:41

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Dein Angebot - von JE - 20.02.2008, 23:02

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Selber Aktiv werden und eigen Gutachter - von VetteRuby - 14.03.2008, 00:21

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Boot günstg abzugeben - von VetteRuby - 14.03.2008, 00:43

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