21.03.2003, 14:51
Im Shifter sitzt eine Feder - Kugelgriff abschrauben, dann kommt man dran. Vielleicht ist die müde oder gebrochen.
Ansonsten könnte es auch sein, daß der T-bar (das Ding welches wackelt) unten an der Spitze abgenutzt ist.
Es gibt für den Shifter ein Überholkit, bestehend aus Kugel, Feder, T-bar und Sektorscheibe (die sitzt unten in der Mechanik und ist das Ding, in welches der T-bar rastet, damit man den R-gang nur in einer Stellung reinbekommt).
Außerdem würde ich mal prüfen, ob das Shifter-Bracket, welches an den Querträger (auf dem das Getriebe aufliegt) geschraubt ist (zwei waagrechte Schrauben nach hinten) locker ist. Das soll wohl häufig vorkommen. Und die Befestigungslöcher des Shifterbrackets leiern deshalb auch gerne aus. Dann würde ich den Shifter mal ausbauen und auf das Bracket ein Blech aufschweißen und die Löcher neu bohren. Dann die Schrauben mit Zahnscheiben und Loctite einsetzen.
Gruß,
Thomas
Ansonsten könnte es auch sein, daß der T-bar (das Ding welches wackelt) unten an der Spitze abgenutzt ist.
Es gibt für den Shifter ein Überholkit, bestehend aus Kugel, Feder, T-bar und Sektorscheibe (die sitzt unten in der Mechanik und ist das Ding, in welches der T-bar rastet, damit man den R-gang nur in einer Stellung reinbekommt).
Außerdem würde ich mal prüfen, ob das Shifter-Bracket, welches an den Querträger (auf dem das Getriebe aufliegt) geschraubt ist (zwei waagrechte Schrauben nach hinten) locker ist. Das soll wohl häufig vorkommen. Und die Befestigungslöcher des Shifterbrackets leiern deshalb auch gerne aus. Dann würde ich den Shifter mal ausbauen und auf das Bracket ein Blech aufschweißen und die Löcher neu bohren. Dann die Schrauben mit Zahnscheiben und Loctite einsetzen.
Gruß,
Thomas