16.04.2008, 13:36
Warum nicht der Versuch nach alter Väter Sitte? Mit dem Hammer während des Startvorgangs anständig auf den Magnetschalter kloppen!
Entweder er "enthakt" sich, dann ist es meist wieder in Ordnung - oder eben nicht. Dann ist ein neuer Anlasser fällig (so wie bei mir letzte Woche am Firmenwagen).
Entweder er "enthakt" sich, dann ist es meist wieder in Ordnung - oder eben nicht. Dann ist ein neuer Anlasser fällig (so wie bei mir letzte Woche am Firmenwagen).