05.04.2003, 16:53
Hallo alle zusammen. Das Problem scheint wo anders zu liegen. Das Bremspedal ist im Stand, ohne laufenden Motor in Ordnung. Nur wenn der Motor läuft und Unterdruck anliegt, wird der Bremspedalweg wesentlich länger. Kann es sein, das nach dem Einbau der Motortuningteile (besonders der größeren Drosselklappen und größere Ansaugspinne) der Unterdruck im Motor so weit abgefallen ist und dadurch die Bremswirkung geringer wird? Irgendwie komisch. Friedel
18. Intern. Corvette-Club Pfingsttreffen vom 06.06.-09.06.2025 in Suhl.
