Wozu ist das Teil?
#4
Das "Ding" nennt sich korrekt "AIR" (Air Injektion Reaktor) und war eine erste Form der Schadstoffreduzierung im Abgas. Durch das Einblasen von Sauerstoff in das heiße Abgas fand eine Art "Nachverbrennung" statt, die die Schadstoffe im Abgas reduzierte.

Damals als lesitungsmindernd recht unbeliebt und zumeist irgendwann ersatzlos ausgebaut, sind originale AIR-Ausstattungen heute schon wieder gesuchte Teile.

Bei den wenigen Exportmodellen aus den späten 60ern und frühen 70ern war - in Ermangelung entsprechender rechtlicher Vorschriften zum Emissionsschutz - das AIR-Equipment weggelassen und die "Einblasstellen" im Krümmer mit Schrauben verschlossen.
Auf dem Tanksticker - soweit vorhanden - steht dann: "AIR delete" oder "no AIR". Hieran kann man originale Exportmodelle erkennen, die bei den Amis heute sehr begehrt (weil selten) sind.

Gruß
Tripower
[Bild: osc13.gif]
* * Freunde sind wie Sterne: Du kannst sie nicht immer sehen, aber Du weißt, sie sind immer da! * *

[Bild: YellowJacketsSign.jpg]
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Nachrichten in diesem Thema
Wozu ist das Teil? - von fluse - 19.05.2003, 12:53
[Kein Betreff] - von 454Big - 19.05.2003, 12:56
[Kein Betreff] - von fluse - 19.05.2003, 13:02
[Kein Betreff] - von Tripower - 19.05.2003, 13:26
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RE: Wozu ist das Teil? - von Stang - 19.05.2003, 13:45
[Kein Betreff] - von Tripower - 19.05.2003, 15:08
[Kein Betreff] - von Stang - 19.05.2003, 16:19

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