22.01.2009, 17:26
Hi zusammen,
Bremse DOT3 (wegen in DOT4 enthaltener Borsäure).
Kupplung DOT4 (zumindest in der C6, wegen der tollen Zugänglichkeit der Entlüftungsschraube wird hier kein Wechsel in der Wartung vorgesehen, weil es wohl zu lange dauert da dran zu kommen).
DOT4 hält wohl länger einen höheren Siedepunkt, als DOT3, aber eben nicht einige Bremsenteile, da damit in Berührung kommen. Und man will ja nicht nach 7 oder 8 Jahren Bremszylinder tauschen, wenn es so einfach vermeidbar wäre.
DOT 5.1 ist wohl vollsynthetisch, kompatibel mit beiden, kann angeblich nicht so lange drin bleiben.
Habe mir ne Pulle DOT3 vom Molle besorgt (Gruss an Werner!
) und nun hat auch unser Corolla wieder DOT3 so wie Toyota es vorschreibt!
Gruss Rainer
Bremse DOT3 (wegen in DOT4 enthaltener Borsäure).
Kupplung DOT4 (zumindest in der C6, wegen der tollen Zugänglichkeit der Entlüftungsschraube wird hier kein Wechsel in der Wartung vorgesehen, weil es wohl zu lange dauert da dran zu kommen).
DOT4 hält wohl länger einen höheren Siedepunkt, als DOT3, aber eben nicht einige Bremsenteile, da damit in Berührung kommen. Und man will ja nicht nach 7 oder 8 Jahren Bremszylinder tauschen, wenn es so einfach vermeidbar wäre.
DOT 5.1 ist wohl vollsynthetisch, kompatibel mit beiden, kann angeblich nicht so lange drin bleiben.
Habe mir ne Pulle DOT3 vom Molle besorgt (Gruss an Werner!
) und nun hat auch unser Corolla wieder DOT3 so wie Toyota es vorschreibt!Gruss Rainer