Corvetteforum Deutschland   ›   Technikforen   ›   C 3 Technikforum   ›   lower shock mounts sollen raus

lower shock mounts sollen raus
V8yunkie
Posting Freak
*****
Beiträge: 1.924
Themen: 60
Registriert seit: 06/2002

Ort: Niedernhausen, Taunus (Hessen)
Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: 72, Cabrio, rot

#7
18.03.2009, 19:50
Da hat Dirty Harry recht: Die Sturzstreben werden beim Ausfedern des Trailing arms verdreht - dadurch dann die Spannung an den Shockmounts. Man muß also die Trailing arms wie von ihm beschrieben per Wagenheber wieder einfedern. Dann sollte es gehen. Aber wie beschrieben mit dem Gewinde aufpassen. Holzklotz oder Nylonhammer dazwischenlegen!!!

Gruß,
Thomas
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
lower shock mounts sollen raus - von nicnac8 - 17.03.2009, 19:29
[Kein Betreff] - von Dirty Harry - 17.03.2009, 19:45
[Kein Betreff] - von nicnac8 - 17.03.2009, 22:24
[Kein Betreff] - von GunPowder - 17.03.2009, 23:07
[Kein Betreff] - von Dirty Harry - 18.03.2009, 00:54
[Kein Betreff] - von Dirty Harry - 18.03.2009, 00:55
shock mounts - von V8yunkie - 18.03.2009, 19:50
RE: shock mounts - von nicnac8 - 18.03.2009, 22:05
[Kein Betreff] - von Dirty Harry - 19.03.2009, 14:29

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Body Mounts René K. 11 1.854 10.07.2026, 10:20
Letzter Beitrag: jeffrey864
  Sidepipes: wie bekomme ich festgegammelte Dämpfer raus? weltzer 7 6.577 07.02.2023, 00:07
Letzter Beitrag: zuendler
  Tür: Lower Access Panel C3-Micha 4 4.978 26.12.2022, 14:33
Letzter Beitrag: C3-Micha
  Größe Schrauben Body Mounts bei Energy Suspension PU Bushings DieFox 17 17.143 22.11.2021, 11:21
Letzter Beitrag: Dranner74
  Lower A Arm skipper 6 6.736 23.06.2020, 12:40
Letzter Beitrag: skipper

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- DLP-KFZ-Design
-- Import Factory
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de
-- Motorentechnik Brunner
-- US IMPORTS