Getriebeumbau von Autom.auf Schalter 93'C4

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Woodstock
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#39

31.03.2009, 16:34

....und warum kann ich dann mit VATS aus dem Eprom entfernt und einem Schlüssel-Rohling ohne Widerstand den Motor starten?

Was ist nun mit dem CCM und Getriebe-Identifikation, keine Antwort?

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Wer Hilfe braucht, kann sich ans Forum wenden und wenn ich denke, die Person verdient Hilfe, dann beteilige ich mich, ansonsten brauche ich Zeit für meine eigenen Sachen.

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Getriebeumbau von Autom.auf Schalter 93'C4 - von Badman - 29.03.2009, 03:11

RE: Getriebeumbau von Autom.auf Schalter 93'C4 - von Badman - 29.03.2009, 03:22

RE: Getriebeumbau von Autom.auf Schalter 93'C4 - von Badman - 29.03.2009, 03:26

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RE: Getriebeumbau von Autom.auf Schalter 93'C4 - von Micha-C4/85 - 29.03.2009, 11:20

[Kein Betreff] - von HM-C4 - 29.03.2009, 11:30

[Kein Betreff] - von RainerR - 29.03.2009, 12:04

RE: Getriebeumbau von Autom.auf Schalter 93'C4 - von Badman - 29.03.2009, 13:17

RE: Getriebeumbau von Autom.auf Schalter 93'C4 - von Ben - 29.03.2009, 13:36

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[Kein Betreff] - von speutz - 29.03.2009, 14:38

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RE: Getriebeumbau von Autom.auf Schalter 93'C4 - von US13 - 29.03.2009, 21:50

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