31.03.2009, 17:22
Zitat:....und warum kann ich dann mit VATS aus dem Eprom entfernt und einem Schlüssel-Rohling ohne Widerstand den Motor starten?....und fahren, ohne Probleme.
Wenn Du mir nicht glaubst, frage mseven im .com Forum, der hat eine 90er und programmiert seine Chips auch selber. Kein Problem!
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Wer Hilfe braucht, kann sich ans Forum wenden und wenn ich denke, die Person verdient Hilfe, dann beteilige ich mich, ansonsten brauche ich Zeit für meine eigenen Sachen.
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