15.04.2009, 21:05
Also wenn du haupsächlich Strasse fährst würde ich mich für die Sage I entscheiden,
da bei den Rennkupplungen (Stage III) mit einem Komfortverlust zu rechnen ist.
Das Anfahren gestaltet sich mit diesen Varianten sehr ruckelig, und sind schlechter dosierbar.
Da gibt´s mehr oder weniger nur: AUF oder ZU.
Bei den Angebotenen Kits ist alles dabei was du brachst.
Gruß
Micha
da bei den Rennkupplungen (Stage III) mit einem Komfortverlust zu rechnen ist.
Das Anfahren gestaltet sich mit diesen Varianten sehr ruckelig, und sind schlechter dosierbar.
Da gibt´s mehr oder weniger nur: AUF oder ZU.
Bei den Angebotenen Kits ist alles dabei was du brachst.
Gruß
Micha
"Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe."
Walter Röhrl
Walter Röhrl