03.06.2009, 11:19
Hi,
ich würde die geschaltete 12 Leitung direkt am Zündschloss abgreifen. Dazu mit einem Multimeter direkt am Zündschloss die Kabel prüfen (kenne die Farbbelegung beim US Modell nicht, falls anders als EU)
Dann mit dieser Leitung ein Relais schalten, welches dann die 12 Volt Stromzufuhr von der Batterie (neue Leitung) schaltet.
ich würde die geschaltete 12 Leitung direkt am Zündschloss abgreifen. Dazu mit einem Multimeter direkt am Zündschloss die Kabel prüfen (kenne die Farbbelegung beim US Modell nicht, falls anders als EU)
Dann mit dieser Leitung ein Relais schalten, welches dann die 12 Volt Stromzufuhr von der Batterie (neue Leitung) schaltet.
