12.06.2009, 18:44
Das muss nicht unbedingt sein... die Stelle ist reparabel....
Alu ist da wesentlich einfacher als Guss. Wende dich mal an Total performance in Koblenz oder David Motorsport bei Hamm, Spatz und Heidmüller können das auch.....
Der Kopf muss nur gepllant werden d.h der andere muss auch runter
Edit: Die erste Zeile bezieht sich auf den Beitrag vonHeinz
Alu ist da wesentlich einfacher als Guss. Wende dich mal an Total performance in Koblenz oder David Motorsport bei Hamm, Spatz und Heidmüller können das auch.....
Der Kopf muss nur gepllant werden d.h der andere muss auch runter
Edit: Die erste Zeile bezieht sich auf den Beitrag vonHeinz