Warum sind die 74-75er C3 Convertible teurer als Chrombumper?

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JR
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Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1,
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C2 (1963-1967)

C3 (1968-1982)

C4 (1984-1996)

C5 (1997-2004)

C6 (2005-2013)

#12

24.07.2009, 17:18

Zitat:Und sind seltener!

Wenns danach ginge, müssten die 68-69er am billigsten sein, von denen wurden in jedem Jahr mehr als doppelt so viele gebaut wie in den restlichen Jahrgängen.

Die sind aber nicht am günstigsten.

Ein Preisverzeichnis, das nicht auf die einzelnen Motorvarianten Bezug nimmt, kann man sowieso in die Tonne hauen.

Sensationell detailliert fand ich in dem Zusammenhang das Verzeichnis von Eurotax Interclassic.

Gruß

JR

Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!

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Warum sind die 74-75er C3 Convertible teurer als Chrombumper? - von Harleytheo - 24.07.2009, 16:15

[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 24.07.2009, 16:19

RE: Warum sind die 74-75er C3 Convertible teurer als Chrombumper? - von Rolf - 24.07.2009, 16:24

[Kein Betreff] - von Harleytheo - 24.07.2009, 16:25

[Kein Betreff] - von Harleytheo - 24.07.2009, 16:27

RE: Warum sind die 74-75er C3 Convertible teurer als Chrombumper? - von Harleytheo - 24.07.2009, 16:30

RE: Warum sind die 74-75er C3 Convertible teurer als Chrombumper? - von Rolf - 24.07.2009, 16:36

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[Kein Betreff] - von C3cabrio - 24.07.2009, 18:34

RE: Warum sind die 74-75er C3 Convertible teurer als Chrombumper? - von 6TVette - 24.07.2009, 21:08

RE: Warum sind die 74-75er C3 Convertible teurer als Chrombumper? - von maseratimerlin - 24.07.2009, 21:21

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[Kein Betreff] - von Wesch - 26.07.2009, 22:04

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