30.12.2009, 11:50
Hallo
Ich kann dir auf jeden Fall mal versprechen, dass die Cooper Cobras neu mindestends 300 % besser fahren als deine 20 jährigen jetzigen Gummis.
Ich habe die Dinger drauf und war nach dem Wechsel von älteren Reifen sogar begeistert.
Dass es bessere Reifen gibt, ist garantiert, werden aber in 15 " sehr sehr selten.
Wenn du eher cruist, kauf dir ruhig 4 neue Coopers, 235 vorne, 255 oder 275 hinten,
Mit euerm TÜV kann ich natürlich nicht helfen, auch nicht mit Versicherungsschutz , wird aber schwierig werden, Reifen zu finden, wenn die E Zeichen und Geschwindigkeitsindex benöten.
Und hässlich oder so, da gehen die Meinungen halt auseinander. Die originalen 215er sind einfach zu schmal für so nen Boliden, Japaner auf nem Ami, na ja, aber wie gesagt, alles Ansichtssache.
Jeder wie er meint.
![[Bild: clean_275.jpg]](https://temp.corvetteforum.net/c3/wesch//clean_275.jpg)
MfG. Günther
Zitat:sollen aber relativ sch..... sein!
Ich kann dir auf jeden Fall mal versprechen, dass die Cooper Cobras neu mindestends 300 % besser fahren als deine 20 jährigen jetzigen Gummis.
Ich habe die Dinger drauf und war nach dem Wechsel von älteren Reifen sogar begeistert.
Dass es bessere Reifen gibt, ist garantiert, werden aber in 15 " sehr sehr selten.
Wenn du eher cruist, kauf dir ruhig 4 neue Coopers, 235 vorne, 255 oder 275 hinten,
Mit euerm TÜV kann ich natürlich nicht helfen, auch nicht mit Versicherungsschutz , wird aber schwierig werden, Reifen zu finden, wenn die E Zeichen und Geschwindigkeitsindex benöten.
Und hässlich oder so, da gehen die Meinungen halt auseinander. Die originalen 215er sind einfach zu schmal für so nen Boliden, Japaner auf nem Ami, na ja, aber wie gesagt, alles Ansichtssache.
Jeder wie er meint.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .