21.01.2010, 00:44
Zitat:Original von Frank the Judge
http://www.acp-euskirchen.de für das Gewindefahrwerk
Das ist natürlich auch geil.
1. alles aufeinander abgestimmt
2. wenn zu tief gedreht, einfach wieder etwas höher
Dieses z.B.:
Link
Federn vor sind original mit 293-lb/in
Dann gibt es diese mit 460-lb/in - also auch härter
Link 460
Oder noch härter diese mit 550-lb/in
Habe ich in meiner eingebaut - sind schon ziemlich hart. Man spürt sogar die weissen Stoplinien vor einer Ampel ...
Link 550
Wem 1 Zoll tiefer nicht genug ist, kann sie dann auch pressen lassen. Meine ist vorn 9cm tiefer - davon rate ich aber ab. Passt nicht mehr auf die Grube beim TÜV und nach einer Stunde fahren bekommt man Kopfschmerzen ...
Nur tiefer ist halt show, tiefer und härter vernünftig

Dirk