30.01.2010, 19:15
Zitat:Original von Legend32Da sind beim Schaltgetriebe 2 Wellendichtringe.
Zitat:Original von fsahm
Dicht muss es bei mir schon sein, denn wenn ich Diff. Öl nachfülle, hör ich beim rausdrehen der Einfüllschraube immer ein zischen. Ob Über- o. Unterdruck, weiss ich natürlich nicht.
Das Öl, was bei mir unten an der Blattfeder hängt, ist meiner Meinung nach Diff. Öl.
Ist dunkler als das Getrieböl.
Gruß
Friedel
?? Dicht? Und dann trotzdem Öl an der Blattfeder? Das verstehe ich jetzt nicht, Fridel.
Wenn das Diff tatsächlich an der Getriebeseit offen ist, kann ja nur eine Dichtung auf der Fläche sein. Da muß ich mal im Service Manual nachsehen.
Grüße
Ralph
Sitzen aber beide im Getriebhals drin.
Einer dichtet vom Diff zum Getriebe hin ab,der andere vom Getriebe Richtung Diff.
Dazwischen ist eine Ablaufbohrung zu sehen dami im Fall einer Undichtigkeit,die beiden Flüssigkeiten ,wegen unterschiedlicher Viskosität ,sich nicht vermischen können.
Gruß Molle

