1968 350 oder 327 Unterschied ??
#3
Ich bin jetzt nicht wircklich der SB-Spezialist, aber es gibt da ausser den Cubic (nicht Leistung 23cui) nur diese Unterschiede: 327er hat gleichgrosse Kolben bei kürzerem Hub; dass heisst: sehr Drehfreudig!! Ansonsten ist Gewicht, abmessungen, verbrauch und zuverlässigkeit praktisch identisch.
Der 350ere hat dafür etwas das bessere Drehmoment. Ansonsten the same... Yeeah!

Hoffe trozdem ein wenig geholfen zu haben

MfG Wolfi
Great Big Block 427 power, was gibts schöneres... :))
[Bild: Wolfsvette4.jpg]
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
1968 350 oder 327 Unterschied ?? - von Roma - 04.02.2010, 21:34
[Kein Betreff] - von Porter - 04.02.2010, 21:41
[Kein Betreff] - von wolfsvette - 04.02.2010, 21:47
[Kein Betreff] - von Roma - 04.02.2010, 23:15
[Kein Betreff] - von Wesch - 05.02.2010, 01:26
[Kein Betreff] - von Route66 - 05.02.2010, 12:09
[Kein Betreff] - von xx.flash - 05.02.2010, 17:19

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Originale Bilder Motorraum C3 1968 427 CUI TDESK 15 1.962 31.05.2025, 13:52
Letzter Beitrag: Coorvettte
  1977 C3 350 Stroker Umbau tkhein 6 1.429 28.05.2025, 12:03
Letzter Beitrag: tkhein
  Kupplungsglocke für SB 327 und M20 Spezialität, Frage für Fachleute Christian-K 14 2.716 26.03.2025, 13:15
Letzter Beitrag: silverZ28
Photo 1968 C3 Farbcode Madfred 29 6.158 01.12.2024, 17:18
Letzter Beitrag: perlen
  Headers Krümmer für meine 1978er poliert oder Chrom JohnausNB 4 1.828 10.10.2024, 23:34
Letzter Beitrag: JohnausNB

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- DLP-KFZ-Design
-- Import Factory
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de
-- Motorentechnik Brunner