Smart-Repair/Lack-Doktor

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Wesch
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C3 (1968-1982)

#10

20.03.2010, 18:46

Hallo

Ist manchmal schlauer, erst mal ein paar Sommer zu fahren, bevor man viel Geld investeiert für ne Resto oder Lackierung. Dann findet man auch versteckte Schäden, die man ansonsten vielleicht nicht finden würde und einen Neulack schnell alt aussehen lassen.

Man weiss ja nie, was der Vorgänger so an Initiatieve einfliessen hat lassen.

MfG. Günther

early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen

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Smart-Repair/Lack-Doktor - von HGW - 19.03.2010, 22:53

[Kein Betreff] - von Wolf740d - 19.03.2010, 23:20

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RE: Smart-Repair/Lack-Doktor - von v8-rapiator - 20.03.2010, 09:24

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