20.04.2010, 08:37
Moin Oli,
nimms nicht so schwer
, ich muss den anderen zugestehen, dass Deine Beiträge schon etwas verwirrend waren, aber grundsätzlich spricht nix dagegen nachzufragen, wenn man sich nicht so gut auskennt.
Um den Kraftstoffluftgemisch in der Brennkammer zu entzünden brauchst Du nen Funken. Dieser Funken wird von den Zündkerzen übertragen.Aber um die nötige Spannung für so einen Funken zu erzeugen, benötigt man Hochspannung (siehe Blitz, je größer die Entfernung, desto höher muss die Spannung sein). Da das Auto normalerweise nur 12 Volt hat, muss man mittels einer Spule Hochspannung erzeugen (hat was mit Induktion zu tun, würde den Rahmen sprengen). Auf jeden Fall ist das die Aufgabe der Zündspule, soweit klar, oder? Um aber im richtigen Moment im richtigen Zylinder zu zünden benötigst Du wiederrum einen Verteiler, der über eine Welle vom Motor aus gesteuert wird. Das ist nichts anderes als ein Schalter, der bei jeder Umdrehung jeder Zündkerze einmal Spannung gibt, damit die mit einem Funken das Gemisch entzünden kann und der Motor läuft.
Hoffe, dass ich nicht zu lehrerhaft war
nimms nicht so schwer
, ich muss den anderen zugestehen, dass Deine Beiträge schon etwas verwirrend waren, aber grundsätzlich spricht nix dagegen nachzufragen, wenn man sich nicht so gut auskennt.Um den Kraftstoffluftgemisch in der Brennkammer zu entzünden brauchst Du nen Funken. Dieser Funken wird von den Zündkerzen übertragen.Aber um die nötige Spannung für so einen Funken zu erzeugen, benötigt man Hochspannung (siehe Blitz, je größer die Entfernung, desto höher muss die Spannung sein). Da das Auto normalerweise nur 12 Volt hat, muss man mittels einer Spule Hochspannung erzeugen (hat was mit Induktion zu tun, würde den Rahmen sprengen). Auf jeden Fall ist das die Aufgabe der Zündspule, soweit klar, oder? Um aber im richtigen Moment im richtigen Zylinder zu zünden benötigst Du wiederrum einen Verteiler, der über eine Welle vom Motor aus gesteuert wird. Das ist nichts anderes als ein Schalter, der bei jeder Umdrehung jeder Zündkerze einmal Spannung gibt, damit die mit einem Funken das Gemisch entzünden kann und der Motor läuft.
Hoffe, dass ich nicht zu lehrerhaft war
Der Schwabe, es kann nur einen geben!