Semislicks für die C5

[Hagge]

Jürgen hat in ziemlich jedem Reifenthread betont, tw. sogar Streitgespräche geführt, wie toll die orig. EMTs und Fahrwerk funktionieren. Mit dieser Bestimmtheit und Behaarlichkeit, wie er dies immer tat, können wir davon ausgehen, daß Jürgen diverse Vergleichsreifen schon gefahren ist

Hoffe es kam nicht so rüber das ich an dem Konzept komplett gezweifelt habe :-)
Bin auch 2004 und 2005 regelmässig mit den EMTs auf der Nordschleife gefahren....mag sein das es mit Active Handling besser ist.....aber ich hatte damals echt harte Probleme ohne Active Handling. Hatte echt teilweise böse Schlenker mit dem Heck die mit dem Reifenwechsel auf PS2 nicht mehr vorhanden waren.....ich setz ne Schippe drauf....mit den BF Goodrich liegt das m.M.n. bzw nach meinem befinden noch besser was ich aber eher an den 265er vorne und 295er hinten zuschreibe.

Hab heute versucht das Teil quer zu legen....und es ist echt schwer was früher kein Problem war.


BTT:

Jürgen ich bin nochmals durch die Foren gegeistert und auch in Flachkäferforen und anderen wird der Nitto NT01 hoch gelobt....sehr günstig und ein bissel schlechter wie der Toyo T888.

Der Preis ist der Hammer und ich muss sagen ich werde schwach....überzeugt euch selber ist nur ein Ebay Bsp.:

https://cgi.ebay.com/ebaymotors/Nitto-NT...ccessories

https://cgi.ebay.com/ebaymotors/Nitto-NT...ccessories

Genau die Serienbereifung wie du es brauchst und der Preis ist für einen Cup echt toll

Zitate aus diversen Flachkäferforen:

nteressant. Ich kenne sehr viele bei uns auf der RS, die mit Toyo R888 und Michelin PSC auf dem 993 sehr zufrieden sind. Der derzeitige Preis / Leistungs "Renner" ist Nitto NT01 (USA only?), die angeblich den selben Compound haben wir Toyo R888.

Andy - danke fuer zusaetzliche Infomationen. Das Preisargument ist natuerlich nicht ganz ohne. Ich muss nicht unbedingt die letzte 10tel Sekunde rausholen und da macht "2 for 1" einen gehoerigen Unterschied. Der letzte Schrei sind zur Zeit die Nitto 01, da nochmal guenstiger als Toyo R888. Die treten gerage Ihren "Siegeszug" in diversen Gruppierungen an (SCAA, NASA, BMW clubs etc.).

Also da ich eh vorhab mir die Z06 Motorsportfelgen zu holen (9.5 x 18VA und 10.5 x 18HA) ist dieser Reifen mal super Intressant. Der Preis ist echt der Hammer.


Edit: Fehlerteufel eingeschlichen die 275er sind ja 17 zoll.....laut Homepage von Nitto gibt es aber auch 275/40/18 was ja die Serienbereifung auf der Hinterachse der C5 wäre.