06.10.2010, 07:25
Tach Herr Müller,
netter Nick, aber wir duzen uns hier normalerweise.
Wie schon angesprochen gab es 58 eine neue Karosserie für die Vette. Für die 58er bis 60er hat Cord eine super Kaufberatung erstellt, weil er selbst ein sehr originales wunderschönes Fahrzeug hat und sich die Mühe gemacht hat, einen Teil seines Wissens darüber aufzuschreiben und der geneigten Userschaft zur Verfügung zu stellen.
Nur deswegen gibt es das für die genannten Modelle.
Das ist keine Abwertung der früheren Autos.
Vorweg mal eine Frage: Wie groß bist Du denn eigentlich und hast Du schon mal in einer 56/57er Vette gesessen?
Die ist nämlich noch enger bzw. körpernaher geschnitten als die späteren und IMHO für jemand, der größer als 1,85 ist, praktisch unfahrbar.
Gruß
JR
netter Nick, aber wir duzen uns hier normalerweise.
Wie schon angesprochen gab es 58 eine neue Karosserie für die Vette. Für die 58er bis 60er hat Cord eine super Kaufberatung erstellt, weil er selbst ein sehr originales wunderschönes Fahrzeug hat und sich die Mühe gemacht hat, einen Teil seines Wissens darüber aufzuschreiben und der geneigten Userschaft zur Verfügung zu stellen.
Nur deswegen gibt es das für die genannten Modelle.
Das ist keine Abwertung der früheren Autos.
Vorweg mal eine Frage: Wie groß bist Du denn eigentlich und hast Du schon mal in einer 56/57er Vette gesessen?
Die ist nämlich noch enger bzw. körpernaher geschnitten als die späteren und IMHO für jemand, der größer als 1,85 ist, praktisch unfahrbar.
Gruß
JR
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg)
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!