26.02.2011, 20:28
@Bigpurzel : Matze nur kein Neid.
1. Glaube ich das meine Bremse so wie sie jetzt beißt stark genug ist für die Landstrasse und
2. habe ich ne komplette C6 Z06 Bremse in der Hinterhand.
Mach dir also keine Sorgen um mich.
Hehe: Ich bin nie neidisch: denn ich könnt es ja auch haben, wenn ich unbedingt wollte. Und wenn nicht, dann freu ich mich mit dem Anderen mit.
Ich hatte Deine Leidensgeschicht letzten Sommer gelesen und hätte gern gespendet, wo der Aufruf kam. Im Sep. war ich beim Till und hab mir Auto und defekten Motor angesehen. Es tut schon weh, solche Kolben zu sehen.
Und wenn der neue Motor mehr Leistung haben sollte, ist eine dazu angepasste Bremse immer wichtig.
@Blue Devil Z06 : Warum man sich feiwillig die Mühe macht, die OEM C6Z06 Bremsanlage zu adaptieren erschließt sich mir allerdings nicht, aber jeder wie er will. Wenn schon eine große Bremsanlage, dann lieber Movit, Brembo, usw….
Ist ja jedem sein Ding.
Hier in ,,CH,, hab ich mit der C6Z06 Bremse weniger Probleme mit zulassen und auch die zweiteilige Scheibe ist hier mit Prüfgutachten..... Sollte ich ne Movit oder Brembo einbauen wollen, kostet mich nur die Abnahme nen Vermögen. Und warum soll ich den Behörden mehr Geld in den Rachen werfen, als die Bremse wert ist.
Ausserdem: was heist OEM: das sind in meinem Fall ja nur die Sattel selbst : nicht einmal die Kolben in den Satteln sind mehr OEM (hab Sie gegen anderes Material getauscht). Die Scheiben selbst sind eher noch besser als die der Brembo oder Movit Standardanlagen.
Der Preis ist in dem Fall wohl der grösste Unterschied zwischen den Bremsanlagen.
Aber eben jeder hat ne bestimmte Zusammenstellung seiner Bremsanlage und hat damit seine Erfahrungen gemacht. Somit kann der @honk sich einen Überblick verschaffen und nach seinem Bedarf entscheiden.
Wenn der @honk Hilfe braucht, steh ich als Automech. gern mit Wort und Tat zur Verfügung.
Matze
1. Glaube ich das meine Bremse so wie sie jetzt beißt stark genug ist für die Landstrasse und
2. habe ich ne komplette C6 Z06 Bremse in der Hinterhand.
Mach dir also keine Sorgen um mich.
Hehe: Ich bin nie neidisch: denn ich könnt es ja auch haben, wenn ich unbedingt wollte. Und wenn nicht, dann freu ich mich mit dem Anderen mit.
Ich hatte Deine Leidensgeschicht letzten Sommer gelesen und hätte gern gespendet, wo der Aufruf kam. Im Sep. war ich beim Till und hab mir Auto und defekten Motor angesehen. Es tut schon weh, solche Kolben zu sehen.
Und wenn der neue Motor mehr Leistung haben sollte, ist eine dazu angepasste Bremse immer wichtig.
@Blue Devil Z06 : Warum man sich feiwillig die Mühe macht, die OEM C6Z06 Bremsanlage zu adaptieren erschließt sich mir allerdings nicht, aber jeder wie er will. Wenn schon eine große Bremsanlage, dann lieber Movit, Brembo, usw….
Ist ja jedem sein Ding.
Hier in ,,CH,, hab ich mit der C6Z06 Bremse weniger Probleme mit zulassen und auch die zweiteilige Scheibe ist hier mit Prüfgutachten..... Sollte ich ne Movit oder Brembo einbauen wollen, kostet mich nur die Abnahme nen Vermögen. Und warum soll ich den Behörden mehr Geld in den Rachen werfen, als die Bremse wert ist. Ausserdem: was heist OEM: das sind in meinem Fall ja nur die Sattel selbst : nicht einmal die Kolben in den Satteln sind mehr OEM (hab Sie gegen anderes Material getauscht). Die Scheiben selbst sind eher noch besser als die der Brembo oder Movit Standardanlagen.
Der Preis ist in dem Fall wohl der grösste Unterschied zwischen den Bremsanlagen.
Aber eben jeder hat ne bestimmte Zusammenstellung seiner Bremsanlage und hat damit seine Erfahrungen gemacht. Somit kann der @honk sich einen Überblick verschaffen und nach seinem Bedarf entscheiden.
Wenn der @honk Hilfe braucht, steh ich als Automech. gern mit Wort und Tat zur Verfügung.
Matze