Bei meiner 67er fand ich den Ausbau ( 2019 ) des Instrumenteneinsatzes nicht soooo schlimm, weiß nicht, ob das bei den Baujahren davor anders ist.
Sitze raus, Decken rein und alle Stecker ab & beschriften ( ein bißchen Platz ist ja dahinter ), Schrauben raus und es war draußen ( aus der Erinnerung ).
Auf dem Einsatz gibt es einen Stempel "APR4 1967 015" und einen Aufkleber
"LC
Cluster 6457985
Speedo 6455367-W
Tach. 64112522-W
AC - Made in U.S.A."
Ob das Herstellerangaben sind, habe ich nicht weiter erforscht. Kurz bei Google nachgeschaut sagt, dass das GM-Teilenummer sind und auf eine Fa. "AC" verweist ( bei ebay USA sind da auch originale Verpackungen beim z.B. Speedo für ne 65-67er zu sehen, das Logo passt zu der Firma AC ). Ob das aber der wirkliche Hersteller ist...
Edit: Ups, man sollte die Links sich vorher anschauen, da ist der Aufkleber ja auch zu sehen. Und ich hab den Einsatz ohne Ausbau der Lenksäule raus bekommen...
Sitze raus, Decken rein und alle Stecker ab & beschriften ( ein bißchen Platz ist ja dahinter ), Schrauben raus und es war draußen ( aus der Erinnerung ).
Auf dem Einsatz gibt es einen Stempel "APR4 1967 015" und einen Aufkleber
"LC
Cluster 6457985
Speedo 6455367-W
Tach. 64112522-W
AC - Made in U.S.A."
Ob das Herstellerangaben sind, habe ich nicht weiter erforscht. Kurz bei Google nachgeschaut sagt, dass das GM-Teilenummer sind und auf eine Fa. "AC" verweist ( bei ebay USA sind da auch originale Verpackungen beim z.B. Speedo für ne 65-67er zu sehen, das Logo passt zu der Firma AC ). Ob das aber der wirkliche Hersteller ist...
Edit: Ups, man sollte die Links sich vorher anschauen, da ist der Aufkleber ja auch zu sehen. Und ich hab den Einsatz ohne Ausbau der Lenksäule raus bekommen...
Grüßle
Jens
The difference between men and boys are the price of the toys...
Jens
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