AFR LS1 Zylinderköpfe

[SAM/CH ZR-1]

Bei mir beträgt der Verlust im Antriebsstang ca. 21% (MN 6 Schalter). Das bedeutet man benötigt etwa 542 PS mot um auf 483 PS an den Rädern zu kommen.

Jochen:
21% Verlust sind sehr hoch. Versuche es vielleicht einmal mit reibungsmindernden Additiven im Getriebe und Hinterachdifferential.

Um bei so einem hohen Verlust auf 483 PS auf den Hinterrädern zu kommen, müsste der Motor 611 PS auf der Kurbelwelle bringen.

Nur mit anderen Köpfen alleine ist sowas bei weitem nicht realisierbar. Da braucht es viel weitergehende und auch nicht gerade billige Umbaumassnahmen, wenn die Motor nicht gleich nach den ersten paar Kilometern über den Jordan gehen soll. Papier ist bekanntlich geduldig.

C5 ab 2001, kleine Nockenwelle, lange Fächerkrümmer, Luftfilter: ca. 460-470 PS.

Till,
Das will ich erst einmal sehen. Hast Du vielleicht ein aussagekräftiges Leistungsdiagramm?

Es wäre interessant, so eine Kiste auf der Viertelmeile rennen zu sehen.

Sam