07.08.2006, 19:26
Hallo
Eigentlich hätte die 68er ja SHARK heissen sollen , da sie ja von der MAKO SHARK Studie her abstammt.
Hätte auf jeden Fall besser gepasst, als STINGRAY.
Im US Forum ist ein Mensch, der SHARK Embleme und Skipte verhökert.
Sehen recht gut aus, nur leider kann niemand unsere Wagen damit assoziieren.
MfG. Günther
Eigentlich hätte die 68er ja SHARK heissen sollen , da sie ja von der MAKO SHARK Studie her abstammt.
Hätte auf jeden Fall besser gepasst, als STINGRAY.
Im US Forum ist ein Mensch, der SHARK Embleme und Skipte verhökert.
Sehen recht gut aus, nur leider kann niemand unsere Wagen damit assoziieren.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .