25.07.2012, 18:34
Hallo Gemeinde,
meine Vette (C5 2002, Schalter) gibt langsam aber sicher Geräusche von sich, die mir nicht gefallen, aber evtl kennt jemand das Problem.
Jedes mal wenn ich schneller von der Kupplung gehe macht es ein "Klonk" Geräusch. Kommt aus Richtung der Kupplung also eher von Vorne.
Dabei ist es egal ob ich fahre stehe, Schalte oder der Motor einfach nur im Leerlauf dreht und ich die Kupplung betätige ohne eingelegten Gang.
Das Geräusch tritt auf, wenn ich von der Kupplung schneller runter gehe.
Hat die C5 ein ZMS oder/und einen Torsionsdämpfer in der Kupplung? Klingt ein bisschen danach als würde das ZMS oder der Schwingungsämpfer auf Anschlag gehen. Klingt bisschen metallisch, soweit man das beurteilen kann.
Wenn ich sanft kuppel ist das Geräusch weg.
Hat jemand das Problem schonmal gehabt?
Bin gespannt auf eure Antworten.
Vielen Dank
und Grüße aus Karlsruhe
Gerhard
meine Vette (C5 2002, Schalter) gibt langsam aber sicher Geräusche von sich, die mir nicht gefallen, aber evtl kennt jemand das Problem.
Jedes mal wenn ich schneller von der Kupplung gehe macht es ein "Klonk" Geräusch. Kommt aus Richtung der Kupplung also eher von Vorne.
Dabei ist es egal ob ich fahre stehe, Schalte oder der Motor einfach nur im Leerlauf dreht und ich die Kupplung betätige ohne eingelegten Gang.
Das Geräusch tritt auf, wenn ich von der Kupplung schneller runter gehe.
Hat die C5 ein ZMS oder/und einen Torsionsdämpfer in der Kupplung? Klingt ein bisschen danach als würde das ZMS oder der Schwingungsämpfer auf Anschlag gehen. Klingt bisschen metallisch, soweit man das beurteilen kann.
Wenn ich sanft kuppel ist das Geräusch weg.
Hat jemand das Problem schonmal gehabt?
Bin gespannt auf eure Antworten.
Vielen Dank
und Grüße aus Karlsruhe
Gerhard